Möllner Landstraße 30 in Glinde: 22 kW Type 2 Ladestation – Public & Operational

Detailed Overview of Möllner Landstraße 30

Möllner Landstraße 30 befindet sich in Glinde, einer freundlichen Stadt in der Metropolregion Hamburg, Schleswig-Holstein. Die Anlage ist öffentlich zugänglich und aktuell in Betrieb. Sie verfügt über eine einzelne Ladebucht, in der maximal 22 kW Wechselstromleistung bereitgestellt wird. Der Anschluss erfolgt über einen Type-2-Stecker (Socket Only), wodurch kein fest installiertes Kabel vorhanden ist. Fahrer müssen ihr eigenes Ladekabel mitbringen, sofern ihr Fahrzeug einen Type-2-Stecker unterstützt. Die Betreiber- bzw. Nutzungsregeln vor Ort sind derzeit nicht detailliert bekannt; Achten Sie daher auf Beschilderung, Park- und Ladehinweise sowie eventuelle Gebühren oder zeitliche Begrenzungen. Die Station ist aktuell als Operational gemeldet, was bedeutet, dass sie funktionsfähig ist und genutzt werden kann.

Aus Sicht der Anwender bietet diese Ladestation eine kompakte, unkomplizierte Ladestruktur: Eine einzelne Buchse reduziert Wartezeiten, da kein weiteres Ladegerät frei gehalten wird. Die maximale Leistung von 22 kW (AC) ist mehr als ausreichend, um einen Großteil der Batteriestrukturen mittel bis groß in vernünftiger Zeit zu füllen, besonders für Pendler oder Gelegenheitsnutzer. Allerdings hängt die tatsächliche Ladegeschwindigkeit von mehreren Faktoren ab: dem Fahrzeugtyp, dem Bordladegerät, dem Ladezustand der Batterie und den Netzbedingungen zum Zeitpunkt der Nutzung. Fahrzeuge, die 22 kW AC unterstützen, profitieren am meisten, während kleinere Batterien oder Fahrzeuge mit niedrigerem Ladebedarf langsamer laden. Für eine effiziente Nutzung ist es sinnvoll, das Fahrzeug während längerer Stopps zu laden oder es über Nacht anzuschließen, um Reichweite für den nächsten Abschnitt der Reise zu sichern.

Sicherheit und Betrieb stehen im Vordergrund: Benutzen Sie das Ladegerät verantwortungsvoll, halten Sie den Bereich frei von Hindernissen und beachten Sie vor Ort geltende Hinweise. Da es sich um eine Socket-Only-Anlage handelt, sollten Sie stets Ihr eigenes geeignetes Ladekabel bereithalten. Falls Empfangs- oder Verbindungsprobleme auftreten, prüfen Sie zuerst die Anzeige am Gerät und die Beschilderung in der Nähe; bei Unsicherheiten kann auch der lokale Handel oder Anwohner hilfreiche Hinweise geben.

Insgesamt bietet Möllner Landstraße 30 eine zuverlässige, öffentlich zugängliche Lademöglichkeit mit begrenztem Funktionsumfang, ideal für kurze Stopps, Pendler oder Reisende in der Region Hamburg/Schleswig-Holstein. Da sich Gebührenstrukturen oder zeitliche Beschränkungen je nach Betreiber ändern können, empfiehlt es sich, vor Ort die Statusanzeigen am Steckerturm zu prüfen und ggf. lokale Hinweise zu beachten, um das beste Ladeerlebnis zu erzielen.

Charging Speeds & Technical Specs

• Maximale Leistung: 22 kW Wechselstrom (AC) an einer Type-2-Socket-Ladesäule.
• Steckertyp: Type 2 (Socket Only) – kein fest installiertes Kabel, Fahrzeug muss eigenes Type-2-Ladekabel nutzen.
• Anzahl Ladepunkte: 1 Ladepunkt.
• Netz/Phasen: Wechselstrom (AC) bis zu 22 kW; die tatsächlich verfügbare Leistung hängt vom Fahrzeug- und Netzanschluss ab.

Nearby Amenities & Waiting Facilities

• In der Umgebung befinden sich Einkaufsmöglichkeiten, Bäckereien und Restaurants sowie gute Anbindungen an den ÖPNV.
• Kurze Wege zu Parkplätzen und Sitzmöglichkeiten vor Ort ermöglichen entspannte Ladepausen.

Frequently Asked Questions (FAQ)

• Wie schnell lädt diese Station? Die maximale Ladeleistung beträgt 22 kW AC. Die effektive Ladezeit hängt vom Fahrzeug, der Batteriekapazität und dem Ladezustand ab. Typischerweise kann ein geeignetes Fahrzeug mit 22 kW in einem Zeitraum von etwa 1,5 bis 3 Stunden eine nennenswerte Reichweite nachladen. Für Pendler ist es sinnvoll, die Ladezeit in Relation zur Aufenthaltsdauer zu planen.
• Welche Stecker/Anschlüsse sind vorhanden? Es gibt nur einen Type-2-Socket (Socket Only). Es steht kein fest installiertes Kabel zur Verfügung, daher muss das Fahrzeug mit eigenem Type-2-Ladekabel ausgestattet sein.
• Gibt es Reservierungen oder spezielle Nutzungsregeln? Die Station wird öffentlich betrieben. In der Regel gilt First-Come-First-Served, es gibt oft keine Reservierungsmöglichkeit. Achten Sie auf lokale Beschilderung, Parkzeiten und eventuelle Gebühren. Falls vorhanden, beachten Sie auch Ladepausen- bzw. Parkregeln vor Ort.