| Location | An der B167, Schorfheide |
| Max Power | 50 kW (Fast Charging) |
| Connectors | Type 2 (Tethered), CHAdeMO, CCS (Type 2) |
| Total Bays | 1 |
| Usage Type | Public |
| Operational Status | Operational |
Detailed Overview of An der B167
- Standortbeschreibung und Umfeld: Die Ladestation befindet sich direkt an der B167 in Schorfheide, einer gut sichtbaren Straßenlage mit leichter Frequentierung durch Pendler und Fernreisende. Die Anlage ist so positioniert, dass sie sich gut in eine kurze Zwischenpause integrieren lässt, ohne den Verkehrsfluss zu behindern. Die Umgebung ist typisch ländlich, mit Feldern in der Nähe und einigen Wegweisern, die auf weitere Rastmöglichkeiten hinweisen.
- Zugänglichkeit und Verfügbarkeit: Die Station ist öffentlich und rund um die Uhr nutzbar, ohne vorherige Anmeldung. Für Reisende ist dies ein praktischer Ort, um während einer langen Fahrt Energie zu tanken. Die Anfahrt ist unkompliziert und die Parkfläche um den Ladepunkt ist in der Regel ausreichend bemessen, damit auch größere Fahrzeuge bequem positioniert werden können.
- Steckertypen und Kompatibilität: Der Port bietet Type 2 (Tethered) für AC-Laden sowie DC-Ladeschnittstellen CHAdeMO und CCS (Type 2). Dadurch laden die meisten gängigen Elektrofahrzeuge mit unterschiedlichen Ladeanforderungen. Für Fahrzeuge mit DC-Ladekabel ist CCS oder CHAdeMO die übliche Wahl, während Typ-2 AC ideal für Zwischenladungen oder für Fahrzeuge ohne DC-Schnittstelle ist.
- Ladeleistung und Typischer Ladeverlauf: Mit maximal 50 kW Leistung eignet sich der Port hervorragend für schnelle Zwischenladungen. Die tatsächliche Ladezeit hängt vom Fahrzeugakku, dem aktuellen Ladezustand und dem Temperaturprofil ab, typischerweise liegen effektive Sessions zwischen 20 und 40 Minuten, um eine nennenswerte Ladung zu erreichen. In der Praxis bedeutet dies, dass Fahrer die Rastzeit sinnvoll nutzen können, um flexibel weiterzufahren.
- Preisstruktur und Abrechnung: Als öffentliches Ladeangebot variiert der Preis je nach Betreiber. Die Abrechnung erfolgt meist über eine zugehörige App oder eine RFID-Karte des Betreibers. Vor Ort wird der aktuelle Tarif unmittelbar am Display oder in der App angezeigt, sodass Nutzer vor dem Start eine informierte Entscheidung treffen können. Es empfiehlt sich, die App vorab zu öffnen, um eventuelle Tarife, Dauer und Zahlungsmethoden zu prüfen.
- Zuverlässigkeit, Wartung und Support: Die Anlage ist aktuell aktiv und betriebsbereit. Betreiber und lokale Behörden legen Wert auf regelmäßige Wartung und saubere Ladepunkte, sodass Defekte zeitnah behoben werden. Für Fragen oder Probleme stehen in der Regel Support-Optionen in der Betreiber-App bereit, die schnelle Hilfestellungen ermöglichen.
- Praktische Tipps für den Besuch: Prüfen Sie vorab die Verfügbarkeit über die App oder Karte, damit Sie eine Zwischenpause zielgerichtet planen. Achten Sie auf ausreichend Parkfläche und beachten Sie mögliche Ausweichmöglichkeiten in der Nähe, falls der Bay belegt ist. Halten Sie ein Mikro- oder USB-Ladegerät für Notfälle bereit und beachten Sie die Verkehrsführung rund um die Ladestation, damit Sie sicher weiterfahren.
- Fazit und Empfehlung: Diese Ladestation eignet sich hervorragend für Durchreisende auf der B167, die eine schnelle, vielseitige Lademöglichkeit suchen. Mit 50 kW Leistung, plus Type 2, CHAdeMO und CCS, deckt sie eine breite Palette von Fahrzeugmodellen ab. Die öffentliche Zugänglichkeit macht sie zu einer verlässlichen Option für spontane Ladestopps.
Charging Speeds & Technical Specs
- Maximale Leistung: 50 kW Schnellladung (DC-Port) kombiniert mit AC-Unterstützung via Type 2.
- Steckertypen: Type 2 (Tethered) für AC; CHAdeMO und CCS (Type 2) für DC-Laden. Die Kombination ermöglicht flexible Nutzung je nach Fahrzeugmodell.
- Kabel-/Anschlussdetails: Ein fest installiertes Type 2 Kabel steht für AC-Laden zur Verfügung; CHAdeMO- und CCS-Konnektoren befinden sich als separate DC-Ladeanschlüsse am Port.
- Verfügbarkeit: 1 Ladebay vorhanden; öffentlich zugänglich. Der Status ist aktuell Operational, ohne Anmeldung.
- Kompatibilität: Geeignet für die Mehrheit der gängigen Elektrofahrzeuge, insbesondere Modelle, die CCS- oder CHAdeMO-Schnittstellen unterstützen, sowie Typ-2-kompatible Fahrzeuge für AC-Laden.
- Tarife und Zahlungsmethoden: Typischerweise Abrechnung über Betreiber-App oder RFID-Karte; Preise variieren je nach Betreiber und Tarif. Kunden sollten vor Beginn die Kosten prüfen.
Nearby Amenities & Waiting Facilities
- Nahegelegene Raststätte oder Tankstelle mit Erholungs- und gastronomischen Angeboten in der Umgebung der B167.
- Toiletten- und Aufenthaltsbereiche in nahegelegenen Raststätten oder Einrichtungen entlang der Route.
- Snack-, Getränke- und Einkaufsmöglichkeiten in umliegenden Orten oder Rastplätzen.
- Sitzgelegenheiten im Freien oder überdachte Bereiche nahe der Ladezone für eine kurze Pause.
- Parkmöglichkeiten in der Nähe der Ladestation, geeignet auch für größere Fahrzeuge.
Frequently Asked Questions (FAQ)
- Wie lange dauert das Laden an diesem Port? Mit einer Maximalleistung von 50 kW ergibt sich in der Praxis eine Ladezeit von etwa 20 bis 40 Minuten, abhängig vom Fahrzeugakku, Ladezustand und Umweltbedingungen.
- Welche Anschlüsse sind verfügbar? Type 2 (Tethered) für AC-Laden sowie DC-Ladeoptionen CHAdeMO und CCS (Type 2) ermöglichen die meisten gängigen Elektrofahrzeuge.
- Wie erfolgt die Abrechnung? Die Abrechnung erfolgt in der Regel über das Betreiberkonto, meist per App oder RFID-Karte. Preise variieren je nach Betreiber, Tarif und Nutzungsdauer.
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