Westenholzer Straße 5, Salzkotten – 22 kW Typ 2 Ladesäule, 1 Ladepunkt, Öffentlich

✅ Verifizierte Stationsdaten
Letztes Update: 26.03.2026
Location Westenholzer Straße 5, Salzkotten
Max Power 22 kW
Connectors Type 2 (Socket Only)
Total Bays 1
Usage Type Public
Operational Status Operational

Detailed Overview of Westenholzer Straße 5

Die Ladesäule Westenholzer Straße 5 in Salzkotten bietet eine kompakte, öffentlich zugängliche Ladepunkt-Option für Elektrofahrzeuge. Mit einer maximalen Leistung von 22 kW eignet sie sich gut für Pendlerfahrten und kurze Stopps in der Innenstadt. Der Anschluss erfolgt über einen Type 2 Socket, wodurch Fahrer entweder ihr eigenes Typ-2-Kabel verwenden oder ein Fahrzeug mit entsprechendem Typ-2-Anschluss nutzen können. Es gibt genau einen Ladeplatz, was bedeutet, dass bei starkem Andrang Wartezeiten möglich sind – besonders zu Stoßzeiten.

Als öffentlich zugänglicher Ladepunkt ist in der Regel kein spezieller Registrierungsprozess nötig. Nutzer sollten sich jedoch vorab über den jeweiligen Betreiber informieren, da Abrechnungs- und Bezahlsysteme je nach Anbieter variieren können. Typischerweise erfolgt die Abrechnung über eine App des Betreibers oder über eine RFID-Karte. Der Status der Säule ist aktuell Operational, was bedeutet, dass der Ladepunkt nahezu jederzeit nutzbar ist, sofern keine Wartungsarbeiten anstehen.

Für Fahrer bedeutet dies eine zuverlässige Option für kurze Ladepausen oder das Nachladen während eines Stadtbummels. Die Nähe zu Geschäften und Dienstleistungen in Salzkotten erhöht den praktischen Nutzen, insbesondere wenn man während des Ladevorgangs einkauft oder eine Mahlzeit zu sich nimmt. Durch die Verwendung eines Typ-2-Steckers lässt sich die Säule mit der großen Mehrheit von in Europa zugelassenen Elektrofahrzeugen verbinden.

Hinweis: Da es sich um einen einzelnen Ladeplatz handelt, sollten Anwender die Verfügbarkeit vor Abfahrt prüfen, insbesondere an Wochenenden oder während Veranstaltungstagen. Die Baulichkeiten rund um Westenholzer Straße 5 sind typisch urban gestaltet; achten Sie beim Parken auf eine ausreichend breite Ladeposition, damit andere Fahrer ebenfalls leicht auf die Ladesäule zugreifen können.

Charging Speeds & Technical Specs

  • Maximale Leistung: 22 kW (AC)
  • Steckertyp: Typ 2 (Socket Only)
  • Ladepunkte: 1
  • Ladeform: Wechselstrom (AC) – öffentlich
  • Kompatibilität: Geeignet für alle Typ-2-fähigen Elektrofahrzeuge; kein DC-Schnellladen an dieser Säule

Die 22 kW-Ladeleistung ist mehr als ausreichend für die meisten Alltagszyklen und ermöglicht eine spürbare Verlängerung der Reichweite innerhalb weniger Stunden, je nach Batteriekapazität des Fahrzeugs. Da es sich um einen reinen Typ-2-Sockel handelt, benötigen Fahrer ein passendes Ladekabel mit Typ-2-Stecker am Fahrzeugende oder eine passende Kabelkombination. Für Fahrzeuge mit integrierter Typ-2-Ladebuchse entfällt zusätzliches Zubehör.

Nearby Amenities & Waiting Facilities

  • In der Umgebung finden sich typischerweise Einzelhandel, Bäckereien und kleine Cafés – ideal für eine kurze Wartezeit oder eine Tasse Kaffee während des Ladevorgangs.
  • Parkmöglichkeiten in fußläufiger Entfernung unterstützen eine komfortable Ladepause ohne lange Wege.
  • Öffentliche Verkehrsmittel in der Nähe ermöglichen eine flexible Fortbewegung, falls der Fahrer ohne Auto weiterreisen möchte.
  • Je nach Betreiber können Sanitärbereiche oder öffentliche Toiletten in benachbarter Infrastruktur vorhanden sein; informieren Sie sich vor Ort oder in der jeweiligen App.

Frequently Asked Questions (FAQ)

  • Frage 1: Wie schnell lädt die Ladesäule Westenholzer Straße 5?
  • Antwort: Die Anlage bietet eine maximale Ladeleistung von 22 kW. Die Ladezeit hängt vom Fahrzeugakku ab; kleinere Batterien laden schneller, während größere Batterien länger benötigen. Rechnen Sie bei einem typischen 40–60 kWh-Akku mit mehreren Stunden für einen 0–80% Ladevorgang.
  • Frage 2: Welche Fahrzeuge können hier laden?
  • Antwort: Jedes Fahrzeug mit Typ-2-Anschluss kann hier laden. Es handelt sich um einen socket-only Typ-2-Anschluss, daher ist kein CCS- oder CHAdeMO-Stecker vorhanden. Ein geeignetes Typ-2-Ladekabel am Fahrzeug oder am Anschluss ist erforderlich.
  • Frage 3: Wie erfolgt die Bezahlung und gibt es Gebühren?
  • Antwort: Die Bezahlung erfolgt in der Regel über den Betreiber-Account (App) oder per RFID-Karte. Gebührenstrukturen variieren je nach Betreiber; prüfen Sie daher vor Ort in der App oder auf der Website des Betreibers, wie die Abrechnung erfolgt.

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