Ulmerstr. 21, Köln – Öffentliche 22 kW Type 2 Ladesäule im Überblick

Detaillierter Überblick zu Ulmerstr. 21

• Standortbeschreibung und Erreichbarkeit: Ulmerstr. 21 liegt im Stadtgebiet von Köln in einem gemischt genutzten Umfeld. Die Ladesäule befindet sich in einer gut sichtbaren Zone entlang der Straßenseite, gut beleuchtet und auch außerhalb der typischen Bürozeiten gut erreichbar. In der Nähe finden sich gewöhnlich Parkmöglichkeiten, Lieferzonen und kurze Fußwege zu Geschäften oder Cafés – ideal für Pendler, die während des Ladevorgangs etwas Zeit in der Umgebung verbringen möchten.
• Zugänglichkeit und Öffnungszeiten: Der Ladepunkt ist öffentlich zugänglich. Ob rund um die Uhr genutzt werden kann, hängt vom Betreiber und lokalen Vorgaben ab. In der Praxis lässt sich eine hohe Verfügbarkeit beobachten, aber temporäre Sperrungen oder Wartungsarbeiten können auftreten. Nutzer sollten vor dem Start die Anzeigen vor Ort prüfen.
• Ladeleistung und Technologie: Die Säule liefert bis zu 22 kW AC-Ladung und unterstützt drei Phasen. Das bedeutet, dass moderne Fahrzeuge mit entsprechendem Bordladegerät diese maximale Leistung nutzen können, sofern sie dies unterstützen. Da der Steckertyp Type 2 (Socket Only) verwendet wird, ist kein fest installiertes Kabel vorhanden.
• Kabelbedarf und Nutzungshinweis: Da es sich um eine Type 2 Socket-only-Säule handelt, ist kein Kabel am Standort vorhanden. Fahrer müssen ihr eigenes Type-2-Ladekabel mitbringen und daran den Anschluss am Fahrzeug nutzen. Prüfen Sie vorab Batteriekapazität, Ladebedarf und Kabellänge.
• Kompatibilität: Die Ladesäule ist kompatibel mit allen Fahrzeugen, die Type 2 Steckverbindungen unterstützen. Die tatsächliche Ladeleistung hängt von Fahrzeug, Bordladegerät und Netzversorgung ab. Nicht alle Modelle laden automatisch mit vollen 22 kW; Ihr Auto bestimmt, wie viel Leistung tatsächlich fließt.
• Sicherheit und Umfeld: Die Säule befindet sich in einer gut beleuchteten Straßenlage, was Sicherheit und Sichtbarkeit erhöht. Wie bei allen öffentlichen Ladepunkten empfiehlt es sich, Wertgegenstände zu sichern und das Fahrzeug während des Ladens im Blick zu behalten.
• Preis- und Abrechnungsoptionen: Öffentliche Ladesäulen nutzen in der Regel verschiedene Bezahlmöglichkeiten (Apps, RFID-Karten oder Betreiber-Accounts). Da kein Kabel bereitliegt, ist die Abrechnung stark vom jeweiligen Betreiber abhängig. Prüfen Sie die Anweisungen am Gerät, um Gebührenfallen zu vermeiden.
• Verfügbarkeit in der Praxis: Operativ bedeutet, dass die Säule aktuell funktionstüchtig ist. In dicht besiedelten Bereichen Kölns kann es zu Stoßzeiten zu Wartezeiten kommen. Die Nutzung lässt sich gut in den Alltag integrieren, wenn man flexible Ladefenster wählt.
• Umwelt- und Nutzungswert: Die Möglichkeit, direkt in Köln zu laden, reduziert den „Standby“-Aufwand und fördert nachhaltiges Stadtleben. Für Besucher bietet die Lage eine bequeme Gelegenheit, nach einem Stadtbummel oder einem Termin in der Innenstadt rasch wieder Mobilität zu gewinnen.
• Fazit: Die Ulmerstr. 21-Ladesäule kombiniert 22 kW Leistung, Type-2-Socket-Only-Anschluss und öffentliches Nutzungspotenzial mit einer praktischen Lage in Köln. Der einzige Nachteil ist das Fehlen eines Kabels vor Ort; mit gutem Planungswissen bietet sich jedoch eine effiziente Ladeoption für kurze bis mittlere Stopps.

Charging Speeds & Technical Specs

• Max Power: Bis zu 22 kW AC (3-Phasenbetrieb), abhängig vom Fahrzeug und Netzversorgung.
• Connector: Type 2 socket only (kein fest installiertes Kabel).
• Stationsart: Öffentliche Ladeinfrastruktur, einzelner Ladeplatz.
• Kabelbedarf: Bringen Sie Ihr eigenes Type-2-Ladekabel mit.
• Spannung/Niveau: Typischerweise 400 V Wechselstrom, 50 Hz, 3-Phasen-System.
• Effizienz & Ladezeiten: Die tatsächlichen Zeiten variieren je nach Batteriegröße. Beispielhaft: Ein Fahrzeug mit 40 kWh-Batterie benötigt grob 1,8–2,5 Stunden bei voller Ausnutzung von 22 kW; ein 60 kWh-Batterie-Fahrzeug benötigt ca. 2,7–3,5 Stunden, abhängig von der Fahrzeugelektronik.
• Kompatibilität: Geeignet für alle Type-2-kompatiblen Fahrzeuge; einige Modelle nutzen nicht die volle 22 kW-Leistung, je nach Bordladegerät.
• Netzverfügbarkeit: Öffentlich zugänglich, jedoch können Betreiberbedingungen oder Wartungsarbeiten die Verfügbarkeit zeitweise beeinflussen.
• Bezahlmöglichkeiten: In der Regel App- oder Kartenbasierte Abrechnung; prüfen Sie vor dem Start die Optionen am Gerät oder in der App des Betreibers.

Nearby Amenities & Waiting Facilities

• In der Umgebung finden sich Cafés, Bäckereien, Supermärkte und Apotheken – ideal für eine kurze Pause während des Ladevorgangs.
• Öffentliche Plätze und Sitzmöglichkeiten in fußläufiger Entfernung ermöglichen eine komfortable Wartezeit.
• Hinweise zu Geschäften oder Dienstleistungen in der Umgebung helfen, die Zeit sinnvoll zu nutzen, während das Fahrzeug lädt.

Frequently Asked Questions (FAQ)

• Frage: Wie lange dauert das Laden bei 22 kW?
• Antwort: Die Ladezeit hängt von der Batteriekapazität des Fahrzeugs ab. Als grobe Orientierung: Eine 40 kWh-Batterie benötigt ca. 1,8–2,5 Stunden, eine 60 kWh-Batterie ca. 2,7–3,5 Stunden, sofern die 22 kW tatsächlich genutzt werden können.
• Frage: Muss ich ein eigenes Kabel mitbringen?
• Antwort: Ja. Da die Säule eine Type-2-Socket-Only-Buchse ist, liegt kein Kabel am Standort. Bringen Sie ein geeignetes Type-2-Ladekabel mit.
• Frage: Ist der Standort rund um die Uhr zugänglich?
• Antwort: Öffentlicher Zugang ist vorhanden, jedoch können Verfügbarkeit und Öffnungszeiten vom Betreiber abhängen; prüfen Sie vor Ort die Hinweise und eventuelle Beschränkungen.