Roder Weg 4, Aachen – 75 kW CCS Schnellladung mit Type 2 Socket | Öffentliche Ladesäule

Detaillierte Übersicht zu Roder Weg 4

• Standort und Aufbau: Die Ladesäule Roder Weg 4 befindet sich in Aachen und bietet eine kompakte Einzel-Ladesäule mit einem DC-Schnellladeanschluss (CCS, Typ 2). Die Station ist einfach zugänglich und klar gekennzeichnet, sodass Nutzerinnen und Nutzer schnell zur richtigen Position finden.
• Leistung und Flexibilität: Die Anlage unterstützt Schnellladen mit bis zu 75 kW im DC-Bereich. Zusätzlich gibt es eine Type 2 Steckdose, die AC-Ladung ermöglicht, sofern der Fahrer ein geeignetes Kabel besitzt. Da der Typ-2-Anschluss frei zugänglich ist, gibt es kein fest installiertes Kabel.
• Nutzung und Verfügbarkeit: Die Säule ist öffentlich nutzbar und aktuell betriebsbereit. Da es sich um eine einzelne Ladeposition handelt, kann es besonders zu Stoßzeiten zu Wartezeiten kommen, bis der Akku des Fahrzeugs ausreichend geladen ist.
• Umgebung und Zugang: Die Station befindet sich in einem gut erreichbaren Bereich mit ausreichender Beleuchtung und guter Sichtbarkeit. In der näheren Umgebung finden sich Fußwege, kleine Geschäfte und Anbindungen an den öffentlichen Nahverkehr, was Ladesitzungen komfortabler macht.
• Tipps für Fahrerinnen und Fahrer: Prüfen Sie die Verfügbarkeit über Ihre bevorzugte Ladesäulen-App kurz vor der Ankunft, sodass Sie Wartezeiten besser planen können. Halten Sie passende Kabel bereit, beachten Sie örtliche Parkregeln und planen Sie ggf. eine kurze Erkundung der Umgebung, falls Sie während des Ladevorgangs etwas erledigen möchten.

Ladegeschwindigkeiten & Technische Spezifikationen

• DC-Schnellladung: Bis zu 75 kW über CCS (Combo 2) – geeignet für eine zügige Akku-Erholung bei vielen modernen Elektrofahrzeugen.
• AC-Ladung: Type 2 Socket – ermöglicht Laden mit eigenem Kabel, typischerweise bis ca. 22 kW, abhängig vom Fahrzeug und Netzanschluss.
• Kabellage: Es gibt kein fest installiertes Ladekabel. Bringen Sie Ihr eigenes Kabel oder nutzen Sie CCS, wenn Ihr Fahrzeug dies unterstützt.
• Kompatibilität: Geeignet für Fahrzeuge mit CCS-Schnittstelle. Fahrzeuge, die ausschließlich über Typ-2-AC laden, können je nach Kabel und Fahrzeugdaten ebenfalls laden.
• Wartung & Verfügbarkeit: Die erreichte Ladeleistung kann durch Temperatur, Batteriestatus und Netzbelastung variieren. Der aktuelle Betriebsstatus ist Operational, und die Säule wird regelmäßig gewartet.

Nahegelegene Annehmlichkeiten & Wartebereiche

• In der Umgebung finden sich Cafés und Bäckereien sowie kleine Restaurants, ideal für eine kurze Ladepause.
• Es gibt Einkaufsmöglichkeiten in fußläufiger Nähe, sodass sich ein kurzer Einkauf während des Ladevorgangs anbietet.
• Öffentliche Verkehrsmittel wie Buslinien befinden sich in der Nähe, was eine gute Anbindung an die Innenstadt und andere Stadtteile ermöglicht.
• Parkmöglichkeiten in der Umgebung variieren je nach Zone; Planen Sie gegebenenfalls etwas Zeit für das Parken ein.
• Wartebereiche: Neben der Ladesäule existieren Sitzgelegenheiten in der Umgebung, oft auch in nahegelegenen Geschäften oder Cafés, die Wartezeiten komfortabler gestalten. Verfügbarkeit kann je nach Tageszeit variieren.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

• Frage 1: Wie schnell kann ich hier laden? Antwort: Die DC-Schnellladung erfolgt bis 75 kW über CCS. Zusätzlich gibt es eine Type 2 Steckdose für AC-Ladung, die je nach Fahrzeugleistung bis ca. 22 kW erreichen kann. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von Fahrzeug, Batteriezustand und Temperatur ab.
• Frage 2: Ist die Ladesäule öffentlich zugänglich? Antwort: Ja, die Station ist öffentlich nutzbar und bietet in der Regel einen Ladepunkt. Während Stoßzeiten kann es zu Wartezeiten kommen, da nur ein Platz vorhanden ist.
• Frage 3: Wie viel kostet das Laden hier und wie zahle ich? Antwort: Die Kosten variieren je nach Betreiber und Tarif. Prüfen Sie die aktuelle Preisstruktur in der Betreiber-App oder direkt am Gerät. Typischerweise liegen die Preise in Deutschland bei etwa 0,30–0,50 Euro pro kWh, Zahlungsmethoden umfassen App, RFID-Karte oder Kreditkarte, je nach Betreiber.