Ulzburger Straße 274 in Norderstedt – 50 kW Schnellladestation mit CCS & CHAdeMO

Detaillierte Übersicht: Ulzburger Straße 274

Die Ladesäule Ulzburger Straße 274 befindet sich in Norderstedt, einer Stadt in der Metropolregion Hamburg. Die Anlage ist kompakt und zielt darauf ab, Pendlern und Reiserouten-Gästen eine schnelle Möglichkeit zum Nachladen zu bieten. Mit einer einzelnen Park-/Ladeposition lohnt es sich, frühzeitig zu planen, besonders zu Stoßzeiten oder in der Nähe von Einkaufsmöglichkeiten. Die Station ist öffentlich zugänglich, was sie zu einer verlässlichen Anlaufstelle für Fahrer macht, die unterwegs Strom benötigen. Da nur eine Ladeposition vorhanden ist, empfiehlt sich eine kurze Ladepause gezielt zu nutzen, um Wartezeiten zu vermeiden. Die Umgebung der Ulzburger Straße ist typischerweise durch eine Mischung aus Wohn- und Gewerbenutzung geprägt, mit guter Anbindung an Hauptverkehrsachsen und ÖPNV-Verbindungen. Besucher sollten außerdem auf die Beschilderung vor Ort achten, um Parkplatz- und Ladezonen korrekt zu nutzen.

Charging Speeds & Technical Specs

Dieses Ladepunktangebot kombiniert DC-Schnellladung mit Optionen für AC-Laden. Die maximale Ladeleistung beträgt 50 kW im DC-Bereich, was für viele gängige Elektrofahrzeuge eine zügige Nachladung ermöglicht. Unterstützte DC-Anschlüsse sind CCS (Type 2) und CHAdeMO. Zusätzlich gibt es einen Type 2 Socket Only, der AC-Laden erlaubt. Die AC-Ladeleistung über Type 2 hängt von Fahrzeug und Installation ab und liegt typischerweise bis ca. 22 kW. Für Fahrzeuge, die ausschließlich Gleichstrom laden, ist CCS oder CHAdeMO der bevorzugte Weg; ältere Modelle mit CCS-kompatibel oder CHAdeMO-kompatibel profitieren direkt von der hohen DC-Ladeleistung.

Wichtige Hinweise zur Ladezeit: Die tatsächliche Zeit bis 80–100% hängt stark vom Fahrzeug, der Batteriespannung, dem Ladezustand beim Start und der Umgebungs- bzw. Batterietemperatur ab. Bei 50 kWDC erreichen viele BEVs in der Praxis 20–80% in grob 20–40 Minuten, wobei größere Batterien länger brauchen können. Für AC-Ladung (Type 2) gilt: Die Ladezeit richtet sich nach gewünschter Ladung und Fahrzeugkapazität; typischerweise reicht eine kurze Pause für eine nützliche Nachladung aus, insbesondere wenn der Akku nicht tief entladen ist.

Zusätzliche Details zur Nutzung: Die Station ist öffentlich nutzbar, Reservierungsmöglichkeiten sind in der Regel nicht vorgesehen. Nutzer sollten vor dem Losfahren die Statusanzeige prüfen und sicherstellen, dass der Ladepunkt frei ist, bevor sie anfahren. Das Vorhandensein von nur einer Ladeposition bedeutet, dass längere Wartezeiten auftreten können, insbesondere zu Spitzenzeiten. Ein Blick auf die lokale Parkplatzordnung und eventuelle Beschilderungen hilft, Konflikte mit anderen Nutzern zu vermeiden.

Nearby Amenities & Waiting Facilities

• Typische Einkaufsmöglichkeiten in der Nähe: Supermarkt, Bäcker und kleine Restaurants für eine schnelle Mahlzeit oder Kaffee während des Ladevorgangs.
• Öffentliche Verkehrsmittel: In der Umgebung befinden sich Bushaltestellen mit regulären Verbindungen, ideal für Pendler, die auf Bus oder Bahn umsteigen möchten.
• Wartebereiche: Je nach Standort befinden sich Wartebereiche oder Sitzmöglichkeiten in nahegelegenen Geschäften oder an Bushaltestellen. Es lohnt sich, vor Ort nach Sitzplätzen bzw. Unterschlupf bei schlechtem Wetter zu schauen.
• Toiletten & Services: Öffentliche Toiletten sind oft in Einkaufszentren oder Tankstellen in der Umgebung zu finden; einzelne Einrichtungen können variieren, daher vorherige Prüfung vor Ort sinnvoll.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zum Laden an Ulzburger Straße 274

• Wie schnell kann ich an dieser Station laden? Die DC-Schnellladestation bietet bis zu 50 kW, je nach Fahrzeug und Batteriesituation. Typische Ladezeiten liegen für viele Modelle zwischen 20 und 40 Minuten, um einen hohen Ladezustand zu erreichen. Für kleine Batterien oder Fahrzeuge mit niedrigem Ladebedarf kann es auch schneller gehen, während größere Batterien tendenziell länger benötigen.
• Welche Anschlüsse stehen zur Verfügung? Vor Ort stehen CCS (Type 2) und CHAdeMO für DC-Schnellladung bereit. Zusätzlich gibt es einen Type 2 Socket Only für AC-Laden. Das bedeutet, nahezu alle gängigen E-Fahrzeuge mit CCS oder CHAdeMO können genutzt werden; Fahrzeuge, die nur Type 2 AC unterstützen, können ebenfalls laden, sofern sie kompatibel sind.
• Ist die Ladestation öffentlich zugänglich? Ja, der Anschluss ist öffentlich nutzbar. Da es sich um eine Einzel-Ladeposition handelt, kann es zu Wartezeiten kommen. Prüfen Sie vor dem Anfahren die Anzeigen vor Ort und planen Sie entsprechend Ihre Ladezeit und ggf. alternative Optionen in der Nähe.