Am Barkhof 1: 22 kW Typ 2 öffentliche Ladestation in Osterholz-Scharmbeck – Detaillierter Guide

Detaillierte Übersicht zu Am Barkhof 1

• Standort & Umfeld: Der Ladepunkt befindet sich direkt an der Adresse Am Barkhof 1 in Osterholz-Scharmbeck, einer überschaubaren Stadt im nordwestdeutschen Raum. Die Anlage liegt in einer öffentlichen Zone, gut erreichbar per Auto und auch fußläufig aus der Stadtmitte. Die Umgebung bietet üblicherweise Parkmöglichkeiten in der Nähe sowie kurze Wege zu lokalen Einrichtungen, was ihn besonders für Pendler und Reisende attraktiv macht, die eine unkomplizierte Zwischenladung suchen.
• Technisches Profil: Die Anlage delivert eine maximale Ladeleistung von 22 kW über Wechselstrom (AC). Es handelt sich um einen einzelnen Ladepunkt mit einer Socket-Only-Type-2-Verbindung. Das bedeutet, dass kein fest installiertes Kabel vorhanden ist und Nutzer ihr eigenes Type-2-Ladekabel verwenden müssen, um zu laden. Diese Konfiguration ist weit verbreitet und kompatibel mit den meisten Elektrofahrzeugen, vorausgesetzt, das Fahrzeug unterstützt AC-Ladung über Type 2.
• Nutzung & Verfügbarkeit: Der Ladepunkt ist öffentlich zugänglich. Eine Reservierung ist in der Regel nicht vorgesehen, was ihn zu einer praktischen Option für spontane Ladestopps macht. Der aktuelle Betriebszustand ist “Operational” – der Standort funktioniert und ist bereit für Nutzer. Beachten Sie jedoch, dass die Verfügbarkeit je nach Tageszeit variieren kann, insbesondere in stark frequentierten Zeiten.
• Kompatibilität & Kabelbedarf: Fahrzeuge mit einem Typ-2-Anschluss können hier laden, sofern sie ein eigenes Ladekabel mitbringen. Es gibt kein fest installiertes Kabel, daher ist der passende Stecker am Kabelende erforderlich. DC-Ladeoptionen (z. B. CCS oder CHAdeMO) sind hier nicht verfügbar; dieses Ladegerät bietet nur AC-Laden über Type 2.
• Preisgestaltung & Nutzungshinweise: Die Gebührenregelung ist nicht eindeutig dokumentiert. Öffentliche Ladepunkte in der Region können pro kWh oder pro Minute abgerechnet werden; aktuelle Preise sollten vor Ort am Ladepunkt oder in der jeweiligen App geprüft werden. Achten Sie auf Beschilderungen am Standort und halten Sie sich an lokale Regeln, insbesondere Park- und Ladezeiten.

Ladegeschwindigkeiten & Technische Spezifikationen

• Maximale Ladeleistung: 22 kW (AC) – geeignet für die meisten Alltags-Elektrofahrzeuge mit ausreichender Batterie für den Mittags- oder Pendler-Stop.
• Steckertyp & Kabelbedarf: Type 2 (Socket Only) – kein fest installiertes Kabel; eigenes Type-2-Kabel erforderlich.
• Anzahl Ladepunkte: 1
• Netztechnik & Ladeart: Wechselstrom (AC), typischerweise mit 1-3 Phasen; Ladeleistung hängt vom Fahrzeuganschluss und Onboard-Charger ab.
• Verfügbarkeit: Öffentlich zugänglich; keine Reservierung; Betreiberangaben beachten.

Nearby Amenities & Waiting Facilities

• Nahgelegenes Umfeld: In der Umgebung finden sich in der Regel Einkaufsmöglichkeiten, Cafés, Bäcker und Restaurants sowie Parkmöglichkeiten, ideal für eine kurze Ladepause.
• Warte- & Aufenthaltsmöglichkeiten: Üblicherweise gibt es Gehwege, Sitzbänke und Beleuchtung in der Nähe; je nach Standort kann es schattige oder sonnige Bereiche geben, die angenehme Pausen ermöglichen.
• Sicherheit & Barrierefreiheit: Der Standort ist öffentlich zugänglich; gute Sichtbarkeit und Beleuchtung tragen zur Sicherheit bei. Barrierefreiheit ist je nach konkreter Standortgestaltung gegeben.

FAQ

• Frage 1: Wie lange dauert das Laden am Am Barkhof 1 Ladepunkt? Antwort: Die Ladeleistung von 22 kW ermöglicht in der Praxis je nach Batteriekapazität Ihres Fahrzeugs kurze bis mittlere Ladepausen. Beispielsweise könnte ein typischer 40–60 kWh-Akku in etwa 1–2 Stunden wieder aufgeladen werden; größere Batterien benötigen entsprechend mehr Zeit. Planen Sie daher ausreichend Zeit für Zwischenstopps ein.
• Frage 2: Ist dieser Ladepunkt kostenlos oder kostenpflichtig? Antwort: Die Gebührenregelung ist zum jetzigen Zeitpunkt nicht eindeutig öffentlich dokumentiert. Da es sich um einen öffentlichen Ladepunkt handelt, prüfen Sie bitte vor Ort die Beschilderung oder nutzen Sie die Betreiber-App/Website, um die aktuellen Preise pro kWh oder pro Minute zu erfahren.
• Frage 3: Benötigt man ein eigenes Kabel? Antwort: Ja. Da es sich um eine Socket-Only-Type-2-Verbindung handelt, muss der Fahrer ein eigenes Type-2-Ladekabel mitbringen oder eines verwenden, das an der Fahrzeugseite passt. Das erleichtert den Ladevorgang und vermeidet Verzögerungen.