EWE Go Kiefersfelden: 150 kW CCS Schnellladung an Kaiserreich Straße 2, Kiefersfelden

✅ Data Stasiun Terverifikasi
Pembaruan terakhir: 20 February 2026
Location Kaiserreich Straße 2, Kiefersfelden, Deutschland
Max Power 150 kW (DC Schnellladung)
Connectors CCS (Type 2)
Total Bays 2
Usage Type Public – Membership Required
Operational Status Operational

Detailed Overview of EWE Go Kiefersfelden.

  • Betreiber & Standort: Die Station gehört zur EWE Go-Flotte und befindet sich in Kiefersfelden im bayerischen Oberland. Sie dient als wichtiger Schnellladepunkt für Durchreisende, Pendler und Reisende in der Region und ergänzt das Netz an regionalen Ladepunkten.
  • Technische Eckdaten: Zwei unabhängige Ladepunkte unterstützen DC-Schnellladung mit bis zu 150 kW pro Port. Die Steckertypen entsprechen CCS 2 (Combo 2), was eine breite Kompatibilität mit aktuellen EV-Modellen sicherstellt. Die Anlage ist so konzipiert, dass zwei Fahrzeuge gleichzeitig geladen werden können, wodurch Wartezeiten reduziert werden.
  • Zugang & Nutzung: Öffentlicher Zugang, jedoch wird häufig eine Mitgliedschaft bzw. eine Ladekarte/App des Anbieters benötigt. Zahlungsmethoden umfassen in der Praxis App-basierte Abrechnung, RFID-Karten oder API-gestützte Zahlungen je nach Partnernetz.
  • Kompatibilität & Ladeverhalten: CCS-Type-2-Schnittstelle deckt die meisten modernen BEV-Modelle ab. Die effektive Ladeleistung hängt von Fahrzeugtyp, Batteriezustand, Ladezustand und Außentemperatur ab; daher kann die Spitze von 150 kW nicht immer erreicht werden.
  • Verfügbarkeit & Betrieb: Der Status ist gegenwärtig „Operational“. Wie bei vielen öffentlichen Ladepunkten können Wartungsfenster, Software-Updates oder Netzbedingungen die Verfügbarkeit beeinflussen. In der App oder vor Ort wird häufig der jeweils aktuelle Status angezeigt.
  • Sicherheit, Zugänglichkeit & Umwelt: Die Anlage ist nach gängigen Sicherheitsstandards installiert, mit gut beleuchteter Zone, klaren Beschilderungen und ausreichend Platz für Manöver. Umweltaspekte wie Temperaturmanagement und energieeffiziente Betriebsführung tragen zur zuverlässigen Ladung auch unter höheren Außentemperaturen bei.

Charging Speeds & Technical Specs.

  • Maximale Ladeleistung: Bis zu 150 kW pro Ladepunkt im DC-Schnellladen (CCS).
  • Steckertypen: CCS Type 2 (DC-Schnellladung).
  • Anzahl Ladepunkte: Zwei unabhängige Bays, die gleichzeitig genutzt werden können.
  • Abrechnung & Zugang: Zugang erfolgt typischerweise über eine Mitgliedschaft/App; Zahlungsmethoden variieren je nach Partnernetzwerk.
  • Effektive Ladezeit: Die reale Ladezeit hängt stark von Fahrzeug, Batteriekapazität und Ladezustand ab. Als Orientierung gelten häufig 20–40 Minuten, um 60–80% Ladezustand zu erreichen; einige Modelle laden schneller, andere langsamer.
  • Umgebungsbedingungen & Wartung: Moderne DC-Lader sind oft mit Temperaturmanagementsystemen ausgestattet; regelmäßige Wartung und Software-Updates sichern Stabilität und Verfügbarkeit.

Nearby Amenities & Waiting Facilities.

  • Restaurants, Bäckereien und kleine Lebensmittelläden in der Nähe – ideal für eine kurze Pause während des Ladens.
  • Öffentliche Parkflächen, Sitzgelegenheiten und gelegentliche Wartebereiche innerhalb benachbarter Geschäfte oder Rastplätze.
  • Tankstellen- und Serviceangebote in der Umgebung, oft mit sanitären Einrichtungen und weiteren Annehmlichkeiten.
  • Geringe Fußwege zu historischen Sehenswürdigkeiten oder malerischen Landschaften in Kiefersfelden – perfekt für eine kurze Erkundung während der Ladung.

Frequently Asked Questions (FAQ)

  • Frage 1: Wie funktioniert das Bezahlen an der EWE Go Kiefersfelden Ladestation? Antwort: Der Zugang erfolgt in der Regel über eine Mitgliedschaft bzw. eine Ladekarte/App des Anbieters. Bezahlt wird meist per App, RFID-Karte oder Kreditkarte, je nach Partner.
  • Frage 2: Wie lange dauert das Laden an einem 150 kW CCS-Ladepunkt? Antwort: Die Ladezeit hängt stark vom Fahrzeug, der Batteriegröße und dem aktuellen Ladezustand ab. Typischerweise sind 20–40 Minuten ausreichend, um 60–80% Reichweite zu erreichen, wobei einige Fahrzeuge schneller laden können.
  • Frage 3: Muss man reservieren oder reicht einfach vorbei? Antwort: In vielen Fällen genügt spontane Anfahrt. Da der Zugang öffentlich ist, kann es zu Wartezeiten kommen; manche Betreiber bieten Reservierungsoptionen über App oder Karte an.

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