Hans-Böckler-Allee 1 in Hinte – 22 kW Typ-2 öffentlich ladestation

✅ Verifizierte Stationsdaten
Letztes Update: 17.03.2026
Location Hans-Böckler-Allee 1, Hinte
Max Power 22 kW
Connectors Type 2 (Socket Only)
Total Bays 1
Usage Type Public / Unknown
Operational Status Operational

Detailed Overview of Hans-Böckler-Allee 1

  • Die Ladesäule Hans-Böckler-Allee 1 befindet sich in der Gemeinde Hinte im Nordwesten Niedersachsens, einer ruhigen Region mit guter Anbindung an lokale Straßen. Der Standort eignet sich besonders für Pendler und kurze Zwischenstopps, wenn Sie in der Umgebung arbeiten, einkaufen oder Erledigungen erledigen.
  • Es handelt sich um eine einzelne Ladestation mit einer Leistung von 22 kW Wechselstrom. Das macht sie zu einer effizienten Option für viele gängige Elektrofahrzeuge, die mittlere bis größere Batterien besitzen. Die Ladeleistung ist ausreichend, um innerhalb weniger Stunden einen beträchtlichen Anteil der Batterie wieder aufzufüllen, besonders für Fahrer, die längere Stopps vermeiden möchten.
  • Der Anschluss ist Typ 2, Socket Only. Das bedeutet, dass kein fest angeschlagenes Kabel vorhanden ist und Nutzer ihr eigenes Typ-2-Ladekabel mitführen müssen. Diese Bauform ist in vielen deutschen Ladesäulen üblich und bietet hohe Kompatibilität mit den meisten europäischen EV-Modellen.
  • Der Standort ist öffentlich zugänglich. Hinweise zur Nutzung wie Bezahlmethoden oder Parkregeln können vor Ort variieren – prüfen Sie daher die Anzeigetafel an der Säule oder nutzen Sie gängige Ladestellen-Apps, um aktuelle Informationen zu erhalten. Da nur eine Säule vorhanden ist, kann es zu Wartezeiten kommen, insbesondere zu Stoßzeiten oder Wochenenden.
  • Technisch gesehen arbeitet die Säule mit dreiphasiger Wechselstromversorgung (typisch 400 V, ca. 32 A pro Phase), wodurch sich die nominale Leistung von 22 kW ergibt. Die tatsächliche Ladeleistung kann je nach Fahrzeug, Batteriezustand und Kabelqualität schwanken.
  • Ein weiterer praktischer Hinweis: Aufgrund der öffentlichen Natur der Anlage sollten Fahrer darauf achten, den Ladevorgang zeitnah zu beenden, um anderen Nutzern den Zugang zu ermöglichen. Ladezeitsteuerung via App oder Anzeigen vor Ort kann helfen, unnötige Wartezeiten zu vermeiden.

Charging Speeds & Technical Specs

  • Maximale Ladeleistung: 22 kW AC
  • Anschlussart: Type 2 Socket Only
  • Stromversorgung: Dreiphasig, 400 V, ca. 32 A pro Phase
  • Kabel: Kein fest installiertes Kabel; eigenes Typ-2-Kabel erforderlich
  • Kompatibilität: Alle gängigen Elektrofahrzeuge mit Typ-2-Anschluss
  • Typische Ladezeiten: Abhängig von Batteriegröße und Zustand des Fahrzeugs; z. B. könnte ein 40 kWh-Akku grob 1,5–2,5 Stunden benötigen, größere Batterien entsprechend länger

Nearby Amenities & Waiting Facilities

  • In der Nähe befinden sich üblicherweise Parkmöglichkeiten, öffentliche Anbindungen und gelegentlich kleine Geschäfte oder Cafés – ideal für kurze Wartepausen.
  • Nutzen Sie lokale Karten-Apps, um aktuelle Informationen zu Geschäften, Toiletten und weiteren Serviceeinrichtungen in der Umgebung abzurufen.
  • Planen Sie bei längerem Halt ggf. zusätzliche Zeit für mögliche Wartezeiten ein, da nur eine Ladesäule vorhanden ist.

Frequently Asked Questions (FAQ)

  • Wie schnell kann ich hier laden? Die Säule liefert 22 kW Wechselstrom. Die tatsächliche Ladezeit hängt vom Fahrzeug, Batteriekapazität und Ladezustand ab. Typischerweise erreichen Fahrzeuge mit mittelgroßen Batterien in 1,5 bis 2,5 Stunden einen signifikanten Ladungsanteil – bei kleineren Batterien geht es schneller, bei großen Batterien entsprechend langsamer.
  • Welcher Kabeltyp wird benötigt? Es wird ein eigenes Typ-2-Ladekabel benötigt, da die Säule keinen festen Kabelstrang hat (Socket Only).
  • Ist die Ladesäule jederzeit verfügbar? Der Status ist derzeit Operational und öffentlich nutzbar. Da es sich jedoch um eine einzelne Ladestation handelt, kann es zu Wartezeiten kommen, besonders während Stoßzeiten. Prüfen Sie vor dem Start aktuelle Verfügbarkeiten in Apps oder vor Ort.

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