Karl-Liebknechtstraße 13, Berlin – 50 kW DC-Ladesäule mit CCS, Type 2 (tethered) & CHAdeMO | Öffentliche EV-Ladeinformationen

Detailed Overview of Karl-Liebknechtstraße 13

• Standort und Umfeld: Die Ladesäule befindet sich in einer belebten Straßenzeile im Zentrum von Berlin, direkt an der Karl-Liebknechtstraße 13. Die Gegend zeichnet sich durch eine Mischung aus Bürogebäuden, Wohnhäusern, Geschäften und öffentlicher Infrastruktur aus. Dank guter öffentlicher Verkehrsanbindung eignet sich der Standort sowohl für Pendler als auch für Reisende, die während einer Stadttour laden möchten.
• Technische Eckdaten: Die Station bietet eine Ladeposition mit einer maximalen Leistung von 50 kW. Das macht sie zu einer typischen 50-kW-Schnellladesäule, ideal für eine zügige Zwischenladung auf dem Weg durch Berlin.
• Verfügbare Anschlüsse: Zur Kompatibilität mit einer breiten Fahrzeugpalette stehen CCS (Type 2), Type 2 (mit festem Kabel) und CHAdeMO zur Verfügung. Diese Kombination deckt die gängigen Batterien und Modelle vieler Hersteller ab, sodass die meisten Elektroautos hier laden können.
• Benutzungsstatus: Public Nutzungsmodus; Die Station ist öffentlich zugänglich und aktuell in Betrieb. In der Praxis bedeutet dies, dass kein spezieller Zugang nötig ist – einfach anschließen, entsprechend der Anweisungen an der Säule oder in der zugehörigen App vorgehen.
• Verfügbarkeit und Nutzererfahrung: Da es sich um eine Einzelposition handelt, kann die Verfügbarkeit je nach Nachfrage schwanken. Es empfiehlt sich, vorab die Verfügbarkeit über Karten-Apps oder den Betreiberstatus zu prüfen, besonders zu Stoßzeiten oder am Wochenende.
• Wartung und Zuverlässigkeit: Der Status ist aktuell als Operational verzeichnet. Wie bei vielen öffentlichen Stationen gelegentlich, kann es zu kurzen Unterbrechungen kommen; regelmäßige Prüfung des Säulenstatus vor dem Start ist sinnvoll.

Charging Speeds & Technical Specs

• Maximale Leistung: 50 kW DC-Ladeleistung; geeignet für eine schnelle Zwischenladung unterwegs.
• Stromart: Gleichstrom (DC) – ideal für eine kurze Ladezeit, ohne lange Wartezeiten.
• Verfügbare Anschlüsse: CCS (Type 2), Type 2 (Tethered) und CHAdeMO bieten breite Kompatibilität für viele Modelle.
• Ladezeiten: Die tatsächliche Ladezeit hängt stark vom Ladezustand der Batterie ab. Typisch können 20–40 Minuten ausreichen, um eine nennenswerte Ladung (je nach Fahrzeug) zu erreichen; vollständiges Laden kann länger dauern, insbesondere bei größeren Batterien.
• Bedienung und Sicherheit: Öffentliche Ladesäulen werden in der Regel durch die jeweilige Betreiber-App oder direkt an der Säule gestartet. Achten Sie auf die Sicherheitshinweise und verwenden Sie ggf. einen Adapter, falls erforderlich.

Nearby Amenities & Waiting Facilities

• Öffentliche Verkehrsanbindung: In der Umgebung finden sich mehrere ÖPNV-Optionen, die eine einfache An- und Abfahrt ermöglichen.
• Verpflegung und Snacks: In der Nähe gibt es Cafés, Bäckereien und Schnellimbisse – ideal für eine kurze Pause während des Ladevorgangs.
• Wartebereiche: Sitzgelegenheiten finden sich oft in benachbarten Cafés oder an öffentlichen Plätzen; checken Sie die Öffnungszeiten der Nearby-Einrichtungen.
• Sanitäre Einrichtungen: Öffentliche Toiletten finden sich üblicherweise in Einkaufszentren, Behörden oder größeren Gebäuden in der Umgebung; prüfen Sie die lokalen Hinweise vor Ort.

Frequently Asked Questions (FAQ)

• Welche Anschlussarten bietet die Station? Die Station bietet CCS (Type 2), Type 2 (Tethered) und CHAdeMO an, wodurch die meisten gängigen EV-Modelle geladen werden können.
• Wie lange dauert ein Ladevorgang hier bei 50 kW? Abhängig vom Batteriezustand des Fahrzeugs. Typischerweise reichen 20–40 Minuten, um eine signifikante Ladung zu erreichen; vollständiges Laden variiert je nach Batteriegröße und Ladezustand.
• Ist die Ladesäule öffentlich zugänglich und aktuell in Betrieb? Ja, die Station ist öffentlich nutzbar und derzeit in Betrieb (Operational).