Martinistr.52 Hamburg – 11 kW Type 2 Ladesäule im Überblick | Öffentlicher EV-Ladepunkt

Detailed Overview of Martinistr.52

• Standort und Umfeld: Die Ladesäule Martinistr.52 befindet sich in Hamburg in einer urbanen Umgebung, die sich gut für Pendler, Wochenend-Ausflüge und kurze Ladepausen eignet. Die zentrale Lage erleichtert den Zugang mit dem Auto sowie per Fahrrad oder öffentlichen Verkehrsmitteln und macht diese Station zu einer praktischen Anlaufstelle für EV-Fahrer, die in der Innenstadt oder im Hamburger Westen unterwegs sind.
• Technische Merkmale: Die Station bietet eine Wechselstromladung mit maximal 11 kW an einem Type 2 Socket. Es gibt einen einzelnen Ladeplatz (1 Bay) und der Anschluss ist Socket Only, was bedeutet, dass das Fahrzeugkabel oder ein kompatibles Kabel vom Nutzer mitgebracht werden muss, sofern kein eigenes Kabel vorhanden ist. Das macht die Station flexibel, erfordert aber passende Ausrüstung des Fahrzeugs.
• Nutzungsstatus und Betrieb: Der Ladepunkt ist öffentlich zugänglich und aktuell betriebsbereit. Da es sich um eine öffentliche Säule handelt, kann sie von allen kompatiblen Elektrofahrzeugen genutzt werden, unabhängig von einem bestimmten Betreibervertrag. Die Verfügbarkeit kann je nach Tag und Uhrzeit leicht variieren, daher empfiehlt es sich, vor Ort auf Beschilderung oder in einer Ladesäulen-App nachzusehen.
• Praktische Hinweise: Da Tarife, Verfügbarkeit und Wartungsfenster vom Betreiber abhängen, sollten Nutzer vor dem Start die angezeigten Tarife prüfen und sich ggf. über eine Betreiber-App informieren. Die 11 kW-Schnittstelle bietet eine solide Ladegeschwindigkeit für Zwischenhalte in Hamburg, insbesondere für Fahrzeuge mit mittlerer Batteriekapazität.
• Vorteile & Nutzungsszenarien: Die Station ist ideal für Fahrer, die eine kurze bis mittlere Ladepause nutzen möchten, um die Reichweite aufzufüllen, bevor sie ihre Route fortsetzen. Durch die öffentliche Zugänglichkeit eignet sie sich auch für spontane Stopps im urbanen Umfeld und ergänzt das lokale Ladenetz sinnvoll.

Charging Speeds & Technical Specs

• Maximale Ladeleistung: 11 kW Wechselstrom (AC), geeignet für die meisten Type 2-fähigen Elektrofahrzeuge und beliefert den Akku zügig während einer typischen Stadtpause.
• Connector: Type 2 Socket Only – kein fest installiertes Kabel; nutzen Sie Ihr eigenes Kabel oder ein passendes Anschlusskabel mit Type 2 Stecker.
• Ladeart: AC-Laden; kein DC-Schnellladen an dieser Station.
• Stromkreis & Sicherheit: Öffentlicher Ladepunkt mit Standardschutz und Sicherheitseinrichtungen; Verfügbarkeit kann je nach Wartungsfenstern variieren.
• Kompatibilität: Geeignet für alle Fahrzeuge mit Type 2 Anschluss; Fahrzeuge mit CCS oder CHAdeMO benötigen eine andere Ladestation.

Nearby Amenities & Waiting Facilities

• Umfeld: In der Umgebung Hamburgs finden sich oft Cafés, Bäckereien, Supermärkte und Apotheken. Diese Optionen bieten Warte- oder Erholungsmöglichkeiten während des Ladevorgangs.
• Verkehrsanbindung: Gute Anbindung an öffentliche Verkehrsmittel und nahegelegene Straßen ermöglichen eine flexible An- und Abreise.
• Wartebereiche: Öffentliche Sitzgelegenheiten entlang des Gehwegs sowie Wartebereiche in nahegelegenen Geschäften oder Servicepunkten; beachten Sie individuelle Nutzungsregeln der privaten Einrichtungen.

Frequently Asked Questions (FAQ)

• Wie lange dauert das Laden an Martinistr.52 mit 11 kW? Die Ladezeit hängt von der Batteriekapazität Ihres Fahrzeugs ab. Mit 11 kW AC können gängige 40–60 kWh-Batterien in einigen Stunden vollständig geladen werden; größere Batteriepacks benötigen entsprechend mehr Zeit. Planen Sie eine sichere Reserve ein und berücksichtigen Sie Ladeverluste.
• Welche Fahrzeuge passen an Type 2 Socket Only? Alle Elektrofahrzeuge mit einem Type 2 Anschluss können hier laden, sofern sie das passende Kabel besitzen. Es gibt kein fest installiertes Kabel, daher ist eigenes Kabelzubehör nötig.
• Ist Martinistr.52 kostenlos oder kostenpflichtig? Öffentliche Ladepunkte haben in der Regel Kosten, die je nach Betreiber variieren. Prüfen Sie vor dem Laden die Tarife in der Betreiber-App oder vor Ort an der Station, um Überraschungen zu vermeiden.