Tesla Supercharger Limburg an der Lahn – Bis zu 250 kW, CCS Type 2, 20 Stalls (KFC Limburg General)

Detailed Overview of Tesla Supercharger Limburg an der Lahn

Limburg an der Lahn beherbergt den Tesla Supercharger am Standort KFC Limburg, General, eine zentrale Anlaufstelle für Reisende und Pendler in der Region. Mit 20 Ladebuchten bietet die Anlage großzügige Kapazität, um mehrere Fahrzeuge gleichzeitig zu versorgen. Die maximale Ladeleistung von bis zu 250 kW ermöglicht schnelles Auffüllen der Batterie, wodurch längere Fahrten durch Deutschland effizienter geplant werden können. Der Standort ist derzeit operativ und öffentlich zugänglich; die Abrechnung und Authentifizierung erfolgt typischerweise über das Tesla-Konto oder eine zugehörige Zahlungsmethode, weshalb eine Mitgliedschaft oder Konto-Verknüpfung oft sinnvoll ist.

Die Einrichtung orientiert sich an modernen Standards der Ladeinfrastruktur: klare Kennzeichnung der Stellplätze, gut sichtbare Wegführung und eine robuste, wetterfeste Bauweise der Ständer. Als Teil des europäischen CCS-Ökosystems ermöglicht der Ladepark eine breite Kompatibilität, wobei die konkreten Ladezeiten stark vom Fahrzeug, Batteriezustand und aktuellen Netzzustand abhängen. Für Fahrer in der Region Limburg bietet dieser Standort eine verlässliche Möglichkeit, unterwegs schnell wieder Energie zu tanken, insbesondere auf längeren Strecken in West- und Südwestdeutschland.

Die Nähe zu KFC Limburg (General) macht die Anlage zu einer praktischen Stop-Option für eine kurze Erholung, eine Mahlzeit oder einfache Einkaufsmöglichkeiten in der Umgebung. Hinweis: Public-Nutzung bedeutet allgemein Zugang für alle EC-/Kreditkarten- und Konto-Inhaber über das Tesla-System; je nach regionalen Verrechnungsmodalitäten kann eine Mitgliedschaft oder ein Tesla-Konto zur Bezahlung und Freischaltung erforderlich sein.

Charging Speeds & Technical Specs

– Maximale Leistung: Bis zu 250 kW pro Fahrzeug mit DC-Schnellladung. Diese Leistung erlaubt je nach Fahrzeugmodell schnelles Vorankommen von leerer Batterie zu signifikanten Ladestufen in vergleichsweise kurzen Zeitfenstern.
– Connectoren: CCS Type 2. Die Anlage nutzt DC-Schnellladeanschlüsse, die mit den gängigen europäischen Elektrofahrzeugen kompatibel sind, die CCS unterstützen.
– Bays: Insgesamt 20 Ladebuchten gewährleisten eine gute Verfügbarkeit, selbst zu Stoßzeiten. Die Bereitstellung von 20 Stalls ist besonders vorteilhaft für installationsintensive Reiserouten.
– Nutzung: Öffentlich zugänglich – bezahlte Abrechnung erfolgt in der Regel über das Tesla-System (Konto oder App). Eine Mitgliedschaft kann für manche Bezahl- oder Abrechnungsprozesse erforderlich sein.
– Betrieb: Der Standort ist aktuell operativ, gut gepflegt und regelmäßig gewartet, um eine zuverlässige Ladeleistung sicherzustellen.

Nearby Amenities & Waiting Facilities

In unmittelbarer Nähe finden Reisende typischerweise gastronomische Angebote rund um den KFC Limburg General sowie weitere Optionen in der Umgebung, darunter kurze Einkaufsmöglichkeiten und Erholungszonen. Prüfen Sie vor Ort die Verfügbarkeit von Taktausgang, Sanitärräumen und Sitzgelegenheiten in der Nähe des Standorts. Eine kurze Wartezeit kann je nach Auslastung auftreten; planen Sie daher ggf. eine kleine Pause oder Mahlzeit in der Nähe ein, um Ihre Ladezeit sinnvoll zu nutzen.

Frequently Asked Questions (FAQ)

• Wie schnell lädt der Tesla Supercharger Limburg an der Lahn? Die Anlage bietet bis zu 250 kW pro Fahrzeug. Die tatsächliche Ladezeit hängt stark vom Fahrzeugmodell, dem Batteriezustand und der aktuellen Netzsituation ab, in der Regel erreichen viele Modelle eine zügige Ladehöhe innerhalb weniger Minuten.
• Welche Zahlungsmethoden gelten am Standort? Typischerweise erfolgt die Abrechnung über das Tesla-Konto oder die zugehörige App. Da es sich um eine Public-Ladeanlage mit Mitgliedschaftsoption handelt, kann eine Registrierung oder Mitgliedschaft erforderlich sein, um den Ladevorgang abzuschließen.
• Gibt es eine maximale Park- oder Ladedauer? An Supercharger-Standorten gilt meist eine hohe Verfügbarkeit, jedoch empfehlen Betreiber, die Ladezeit auf das notwendige Minimum zu beschränken, um anderen Nutzern eine faire Chance auf Ladezeit zu geben. Die konkrete Aufenthaltsdauer hängt von der Fahrzeugseite und dem Ladestatus ab.